行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)通過安坑輕軌綜合規(guī)劃報(bào)告(圖：新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)通過安坑輕軌綜合規(guī)劃報(bào)告(圖：新北市政府)
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  • 行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)通過安坑輕軌綜合規(guī)劃報(bào)告
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】安坑輕軌可行性研究於2013年即獲行政院核定，交通部於2014年11月通過綜合規(guī)劃報(bào)告並按部提報(bào)中央審議。2015年5月18日於「行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)第14次委員會(huì)」決議通過，已完成所有審議程序，續(xù)陳報(bào)行政院核定後即可展開建設(shè)。新北市政府建設(shè)安坑輕軌可提高新店、安坑舊有市區(qū)及其它未來發(fā)展地區(qū)大眾運(yùn)輸旅運(yùn)需求，並與捷運(yùn)環(huán)狀線Y7站串連創(chuàng)造轉(zhuǎn)乘路網(wǎng)，提供民眾更便捷的交通路徑，活絡(luò)地方發(fā)展。
 
行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)通過安坑輕軌綜合規(guī)劃報(bào)告(圖：新北市政府)
安坑輕軌由安泰路與安一路交會(huì)處北側(cè)之機(jī)廠起，沿著安一路中央預(yù)留廊帶北行，分別於喜洋洋與甜蜜蜜社區(qū)附近設(shè)置K1站，玫瑰路口設(shè)置K2站，僑信路口設(shè)置K3站，車子路口設(shè)置K4站、安忠路口東側(cè)設(shè)置K5站，續(xù)沿安一路安和支線轉(zhuǎn)接安康路，以高架方式沿安和路北行，於安和路與安康路口附近設(shè)置K6站，臺(tái)灣麥芽廠附近設(shè)置K7站，跨越國(guó)道3號(hào)高架橋、中安大橋引道後，於安和路三段水利署新店辦公區(qū)轉(zhuǎn)向東行設(shè)置K8站，跨越新北環(huán)河快速道路、新店溪至新店十四張地區(qū)，設(shè)置K9站與環(huán)狀線Y7站轉(zhuǎn)乘，以銜接進(jìn)入大臺(tái)北都會(huì)區(qū)捷運(yùn)路網(wǎng)。路線全長(zhǎng)7.67公里，共設(shè)9座車站，計(jì)畫總經(jīng)費(fèi)166.32億元。
 
捷運(yùn)建設(shè)自可行性研究、綜合規(guī)劃、都計(jì)變更、土地取得、設(shè)計(jì)、工程施作至完工通車所須時(shí)間冗長(zhǎng)，安坑線通過國(guó)發(fā)會(huì)審議，已完成規(guī)劃審議之里程碑。就工程建設(shè)階段， 新北市政府亦同步編列預(yù)算辦理基本設(shè)計(jì)、專案管理並已就安一路段路基工程優(yōu)先改善，以利後續(xù)土建工程廠商進(jìn)場(chǎng)後可直接進(jìn)行此區(qū)之軌道基礎(chǔ)工程施工外，後續(xù)亦將儘速完成設(shè)計(jì)以期能於2015年底全面動(dòng)工，以加速興建。本計(jì)畫依期程為核定後7年完工，新北市政府考量沿線鄉(xiāng)親之期盼，將採用統(tǒng)包等平行作業(yè)方式，縮短施工時(shí)程，盡力提前於2021年完工。
 
新北市政府循程序逐步實(shí)現(xiàn)捷運(yùn)三環(huán)三線的藍(lán)圖，同時(shí)在新北市議會(huì)支持下成立的「新北市軌道建設(shè)發(fā)展基金」，除可強(qiáng)化自主財(cái)源籌措，並透過捷運(yùn)周邊土地開發(fā)效益及賦稅增額融資等跨域加值效益挹注財(cái)源，加上依大眾捷運(yùn)法爭(zhēng)取中央補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)，將可順利建設(shè)完善的捷運(yùn)路網(wǎng)。安坑輕軌未來完工通車後，安坑地區(qū)至臺(tái)北市通勤時(shí)間約可減少15至20分鐘。亦提高新店安坑地區(qū)，包括二叭子植物園周邊、安坑一號(hào)道路沿線山城社區(qū)、安和路周邊住宅商業(yè)區(qū)及沿線區(qū)段徵收開發(fā)地區(qū)大眾運(yùn)輸可及性及運(yùn)輸效益，帶動(dòng)安坑地區(qū)整體發(fā)展。此外，輕軌是環(huán)保節(jié)能、易親近的運(yùn)輸工具，呼應(yīng)新北市政府推動(dòng)環(huán)境永續(xù)發(fā)展政策。